¿Qué tipo de plataforma elevadora es la más adecuada para mí?

«Hago de TODO: frenos, escape, caja de cambios, motor, suspensión, neumáticos... todo lo que se pueda imaginar en los más diversos tipos de turismos.»

Tu elección: Sin duda, el elevador de dos columnas. Es el caballo de batalla universal y te ofrece la máxima libertad debajo del vehículo. Ningún otro tipo es tan versátil.

«Me centro en la alineación de ruedas, la recepción rápida de vehículos y los trabajos de mantenimiento, como el cambio de aceite.»

Tu elección: Aquí no hay alternativa al elevador de 4 columnas. La rapidez de acceso y las condiciones perfectas para la alineación de ruedas (con elevador de ejes opcional) son inmejorables.

Tu elección: Tu respuesta es el elevador de tijera. Está listo para usar en un santiamén, ocupa muy poco espacio y es ideal para trabajar en los laterales del vehículo y en los umbrales de las puertas.

«Una amplia gama de turismos normales, desde utilitarios hasta SUV.»

Tu elección: El elevador de dos columnas es el más versátil en este caso. Presta atención a los brazos de soporte asimétricos para poder abrir cómodamente las puertas de cualquier tipo de vehículo.

«A menudo levanto furgonetas largas (por ejemplo, Sprinter, Crafter) o autocaravanas pesadas.»

Tu elección: ¡La seguridad y la estabilidad son lo primero! Tu elección debería recaer en un robusto elevador de 4 columnas con guías de desplazamiento largas o en un elevador especial de 2 columnas con gran capacidad de carga (más de 4 t) y brazos de soporte largos.

«Para mí, todo gira en torno a las motos, los scooters o los quads.»

Tu elección: Invierte en un elevador especializado para motos o quads. Cualquier otra opción es un compromiso poco seguro que, a la larga, solo te causará molestias.

«Mi taller no es muy grande y quiero que el suelo quede libre cuando no utilice el elevador.»

Tu elección: La plataforma elevadora de tijera empotrada es la solución más elegante y que menos espacio ocupa. Desaparece por completo en el suelo y convierte el lugar de trabajo en un espacio multifuncional.

«Me preocupa el grosor y la calidad de mis cimientos de hormigón».

Nuestra respuesta: Es una preocupación justificada, ¡pero ahí radica precisamente la ventaja decisiva de una plataforma elevadora móvil! Los estrictos requisitos de espesor mínimo y calidad específica del hormigón (p. ej., C20/25) se aplican a las plataformas elevadoras de columnas fijas, que deben fijarse al suelo con anclajes para cargas pesadas.

Una plataforma elevadora móvil, por el contrario, no se ancla al suelo. Se apoya libremente sobre su propio bastidor base estable y distribuye el peso del vehículo de manera uniforme sobre una gran superficie.

Para ti, esto significa: Sin taladros, sin polvo y sin costosos trabajos de cimentación. Todo lo que necesitas para el funcionamiento seguro de una plataforma elevadora móvil es un suelo firme y nivelado. Un suelo de hormigón normal en un garaje o taller suele ser más que suficiente para ello. Por lo tanto, tu preocupación por una plataforma móvil es infundada: está diseñada precisamente para esas condiciones y, en muchos aspectos, no tiene nada que envidiar a una plataforma fija.

«Tengo un techo bajo.»

Tu elección: Una plataforma elevadora de tijera de carrera corta (hasta aprox. 1 metro de altura de elevación) suele ser aquí la única opción para poder trabajar de forma ergonómica en los neumáticos y los frenos.