Comprar Válvulas de Neumáticos – Válvulas de Goma y Metálicas para todos los Vehículos
Válvulas de goma estándar y válvulas metálicas para todos los tipos de vehículos – turismos, camiones, motocicletas y más. Las válvulas nuevas en cada cambio de neumático protegen contra la pérdida de presión lenta. En hebebuehne24.de encontrarás todos los tipos de válvulas habituales en stock permanente.
Lo que te espera:
- Válvulas de goma estándar: Para llantas de acero de turismo y otras llantas con taladro de goma – la solución estándar económica para el servicio de neumáticos diario.
- Válvulas metálicas de calidad: Para llantas de aluminio y llantas con taladro de válvula metálica – más duraderas y más estancas que las válvulas de goma.
- Válvulas para camiones y motocicletas: Tipos de válvulas especiales para vehículos comerciales y dos ruedas en las versiones adecuadas.
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Válvulas de Neumáticos: Lo que necesitas saber sobre el Pequeño Componente Importante
La válvula de neumático es uno de los componentes más subestimados en el servicio de neumáticos. Sin embargo, una válvula defectuosa o con fugas es una de las causas más frecuentes de pérdida lenta de presión de neumáticos. La sustitución regular en cada cambio de neumático es la medida más sencilla y económica para eliminar este riesgo.
¿Cuál es la diferencia entre válvula de goma y válvula metálica?
Las válvulas de goma (EPDM) son económicas, fáciles de montar y se usan como estándar para llantas de acero. Pero envejecen con el tiempo – las condiciones meteorológicas y las variaciones de temperatura hacen que el caucho se vuelva quebradizo. Las válvulas metálicas de latón son más duraderas, más estancas y menos susceptibles a las influencias térmicas. Para llantas de aleación ligera son la elección preferida ya que no causan corrosión galvánica entre válvula y llanta.
¿Cómo monto una nueva válvula de neumático?
La válvula antigua se retira con la herramienta de inserto de válvula. Luego la nueva válvula se jala con la herramienta de montaje de válvula (o alicate de válvula) a través del taladro de válvula hasta que el sello de goma asienta bien. Las válvulas metálicas se atornillan y se aprietan con el par de apriete correcto. Asegúrate de siempre comprobar o sustituir la válvula primero, antes de montar el neumático.
