Hebetechnik für die Werkstatt – Wagenheber, Getriebeheber & Krane
Hier findest du alle Werkzeuge rund um das Heben in der Werkstatt: Getriebeheber, Werkstattkräne, Wagenheber und Unterstellböcke. Robuste Profi-Technik für den täglichen Werkstatteinsatz – von Herstellern, die für Qualität und Zuverlässigkeit bekannt sind.
Das bietet die Hebetechnik-Kategorie:
- Alle wichtigen Hebegeäte: Wagenheber, Getriebeheber, Werkstattkräne und Unterstellböcke – alles für sicheres Heben und Abstützen auf einem Blick.
- Profi-Qualität: Alle Geräte sind für den Dauerbetrieb in professionellen Kfz-Werkstätten ausgelegt – robust, sicher und langlebig.
- Schnell lieferbar: Gängige Modelle direkt auf Lager – für eine zügige Lieferung ohne lange Wartezeiten.
Hydraulikzylinder 20t, OMCN 361/DM, mit Federrückzug
Hydraulikzylinder 30t, OMCN 362/BM, mit Federrückzug
Hydraulikzylinder 30t, OMCN 362/CM, mit Federrückzug
Hydraulikzylinder 30t, OMCN 362/DM, mit Federrückzug
Hydraulikzylinder 50t, OMCN 363/BM, mit Federrückzug
Hydraulikzylinder 50t, OMCN 363/CM, mit Federrückzug
Hydraulikzylinder 50t, OMCN 363/DM, mit Federrückzug
Hebetechnik in der Werkstatt: Was du brauchst und warum
Neben der stationären Hebebühne braucht jede professionelle Werkstatt mobile Hebegeäte für spezifische Aufgaben. Kein Werkstattkran kann eine Hebebühne ersetzen – und umgekehrt. Die richtige Kombination aus stationärer Hebebühne und mobilen Hebehilfen macht den Werkstattalltag effizienter und sicherer.
Was unterscheidet die verschiedenen Hebegeäte voneinander?
Wagenheber heben schnell einzelne Fahrzeugseiten oder -achsen an – ideal für schnellen Reifenwechsel oder kurze Unterbodenarbeiten. Unterstellböcke sichern das Fahrzeug in der angehobenen Position – unverzichtbar beim Arbeiten unter dem Fahrzeug ohne Hebebühne. Werkstattkräne ermöglichen das Herausziehen von Motoren, Getrieben und anderen schweren Komponenten. Getriebeheber unterstützen den Ein- und Ausbau von Getrieben und Achsen präzise und kraftschonend.
Wie viel Tragkraft braucht mein Wagenheber?
Als Faustregel: Wähle einen Wagenheber mit mindestens der halben Tragkraft des schwersten Fahrzeugs, das du damit heben möchtest – denn typischerweise hebt man immer nur eine Fahrzeugseite. Für PKW sind Wagenheber mit 2 bis 3 Tonnen ausreichend, für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge solltest du 3 bis 5 Tonnen wählen, für LKW entsprechend mehr.
