Reifenventile – Gummi- & Metallventile für alle Fahrzeuge
Standard-Gummiventile und Metallventile für alle Fahrzeugtypen – PKW, LKW, Motorrad und mehr. Frische Ventile bei jedem Reifenwechsel schützen vor schleichendem Druckverlust. Bei hebebuehne24.de findest du alle gängigen Ventiltypen dauerhaft auf Lager.
Was dich erwartet:
- Standard-Gummiventile: Für PKW-Stahlfelgen und andere Felgen mit Gummidurchführung – die günstige Standard-Lösung für den alltäglichen Reifenservice.
- Hochwertige Metallventile: Für Alufelgen und Felgen mit Metallventilbohrung – langlebiger und dichter als Gummiventile.
- LKW- und Motorrad-Ventile: Spezielle Ventiltypen für Nutzfahrzeuge und Zweiräder in den passenden Ausführungen.
Gummiventile TR412 DIN 7780 mit Metallkappe - 100 Stück
Gummiventile TR412 DIN 7780 mit Kunststoffkappe - 100 Stück
Gummiventile TR413 DIN 7780 mit Kunststoffkappe - 100 Stück
Gummiventile TR413 DIN 7780 mit Kunststoffkappe - 100 Stück
Gummiventile TR414 DIN7780 mit Kunststoffkappe - 100 Stück
Gummiventile TR418 DIN7780 mit Kunststoffkappe - 100 Stück
Reifenventile: Was du über die kleine, wichtige Komponente wissen solltest
Das Reifenventil ist eine der am meisten unterschätzten Komponenten im Reifenservice. Dabei ist ein defektes oder undichtes Ventil eine der häufigsten Ursachen für schleichenden Reifendruck-Verlust. Ein regelmäßiger Tausch bei jedem Reifenwechsel ist die einfachste und günstigste Maßnahme, um dieses Risiko zu eliminieren.
Was ist der Unterschied zwischen Gummi- und Metallventil?
Gummiventile (EPDM-Gummi) sind günstig, einfach zu montieren und für Stahlfelgen standardmäßig verwendet. Sie altern aber mit der Zeit – Witterungseinflüsse und Temperaturschwankungen lassen das Gummi spröde werden. Metallventile aus Messing sind langlebiger, dichter und weniger anfällig für thermische Einflüsse. Für Leichtmetallfelgen sind sie die bevorzugte Wahl, da sie keine Galvanokorrosion zwischen Ventil und Felge verursachen.
Wie montiere ich ein neues Reifenventil?
Das alte Ventil wird mit dem Ventileinsatzwerkzeug entfernt. Dann wird das neue Ventil mit dem Ventilmontagewerkzeug (oder Ventilzange) durch die Ventilbohrung gezogen, bis die Gummidichtung satt anliegt. Metallventile werden eingeschraubt und mit dem richtigen Anzugsmoment festgezogen. Achte darauf, vor der Montage des Reifens das Ventil immer zuerst zu prüfen oder auszutauschen.
