Kettenrad für Hofmann GT, GTE, GE, BT, BTE
Produktinformationen "Kettenrad für Hofmann GT, GTE, GE, BT, BTE"
Kettenrad für Hofmann Hebebühnen
Über das Kettenrad läuft die Kette mit der die zweite Säule angetrieben wird.
- Kettenrad, 19 Zähne, Innen-Ø 30/40mm
- ohne Lager
Passend für folgende Hofmann Modelle
- Hofmann BE 2500
- Hofmann BT 2500
- Hofmann BTE 2500
- Hofmann GE 2500
- Hofmann GT 2500
- Hofmann GTE 2500
| Hebebühnen Ersatzteile: | Kette | Ritzel | Seile |
|---|---|
| Hofmann Hebebühnen: | BE 2500, BT 2500, BTE 2500, GE 2500, GT 2500, GTE 2500 |
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10 Bewertungen
16. Januar 2026 09:37
Kann ich nicht beurteilen, hat bei mir
Kann ich nicht beurteilen, hat bei mir nicht gepasst
21. Mai 2023 16:29
Schnelle LIEFERUNG GUTE QUALITÄT
Schnelle LIEFERUNG GUTE QUALITÄT
9. Februar 2023 21:54
Gute Qualität, passt genau.
Gute Qualität, passt genau.
30. November 2022 16:24
Ganz ok
An sich ganz gut , leider passt es nicht ohne anpadsung des 2 kant auf die Welle und 100% rund laufen die Räder auch nicht. Aber sie tuen was sie sollen.
Bis auf die 15 min Feilen ganz in Ordnung.
14. September 2022 16:12
Gut
Ein wenig Nacharbeit mit der Feile war nötig aber sonst alles gut.
19. Dezember 2021 09:27
schnelle Lieferung und passt sehr gut
schnelle Lieferung und passt sehr gut
20. Oktober 2021 21:25
schnelle Lieferung, habe zwei Kettenräder bestellt. Gute
schnelle Lieferung, habe zwei Kettenräder bestellt. Gute Qualität, funktionieren einwandfrei
25. März 2021 00:17
Klasse Kettenrad für Hofmann GTE
Das Kettenrad ist einwandfrei! Schon eingebaut und funktioniert, zusammen mit den anderen schon vorher gekauften Teilen.
Die Kommunikation, Abwicklung und Lieferung sind vorbildlich.
Ein Tipp: Auf dem Foto sieht man die Schraube, die meines Erachtens anders herum eingesetzt werden muss. Also den Inbuskopf in die größere Bohrung - wo er genau hineinpasst - und die Mutter auf die kleinere Bohrung, wo auf dem Foto jetzt der Inbuskopf sitzt.
18. Juli 2020 22:29
1a Ware
1a Ware
21. Juni 2020 22:52
Keine gute Alternative
Leider ist die Tiefe des Ritzels kleiner als die des Originalteils. Auch der Durchmesser ist minimal zu gering.
Erst nach starker Bearbeitung, heißt Innen ausschleifen und Bohrungen zu Langlöchern fräsen, hat das Kettenrad gepasst.
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