Werkstattpressen mit 10t, 15t, 20t, 30t, 50t, 70t, 100t, 150t, 200t, 300t
Was ist eine Werkstattpresse?
Eine Werkstattpresse findet man in jeder gut ausgerüsteten Werkstatt. Dies ist ein Maschine mit einem Hydraulik Zylinder, unter diesem Zylinder befindet sich ein höhenverstellbarer Auflagetisch als Widerstand zum Pressen. Auf diesem Tisch wird das Teil fixiert aus dem z.B. ein Radlager gepresst wird. Mit dem Hydraulik Zylinder wird das Radlager dann raus gepresst.
Wofür benötigt man eine Werkstattpresse?
Im Prinzip benötigt man eine solche Presse um Arbeiten, für die man extrem hohen Druck braucht ausführen zu können. Da eine Werkstattpresse nicht viel Raum in Anspruch nimmt, findet sie in jeder Werkstatt ihren Platz.
Wie viel Tonnen brauche ich?
Auf diese Frage gibt es keine pauschale Antwort, denn es kommt ganz darauf an welche Fahrzeuge man reparieren möchte. Wenn man ausschließlich mit PKW´s arbeitet, dann reicht eine Presse mit 20t Druck vollkommen aus. Wenn man überwiegend Transporter, Geländewagen und Kleinbusse zu reparieren hat dann muss man schon zu einer 25t bzw. 30t greifen. Wer mit schwerem Gefährt wie Omnibus oder Lastwagen zu tun hat, der sollte mindestens 50t aber besser noch 100t Pressdruck zur Verfügung haben. Es kommt also ganz darauf an für welchen Einsatzzweck man die Werkstattpresse benötigt.
Welche Antriebsarten gibt es bei Werkstattpressen?
Die gängigste Art zu pumpen ist mit der manuellen Hand- bzw. Fußpumpe, der Hauptgrund warum diese Pumpart so beliebt ist, weil man hier mit extrem viel Gefühl arbeiten kann. Die zweite Art ist der luftpneumatische Antrieb, hierfür benötigt man einen Kompressor der durch Luftdruck das Öl in den Zylinder pumpt. Dies ist eine bequemere Art um mit der Werkstattpresse zu arbeiten.
