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OMCN 199/GAMMA-EV | 2-Säulen-Hebebühne 3,5t | E-Auto Gelenkarme

Produktinformationen "OMCN 199/GAMMA-EV | 2-Säulen-Hebebühne 3,5t | E-Auto Gelenkarme"

OMCN 199/GAMMA-EV – 2-Säulen-Hebebühne 3,5 t für E-Autos

Die OMCN 199/GAMMA-EV ist eine 2-Säulen-Hebebühne mit 3.500 kg Tragkraft und Gelenk-Tragarmen für Elektrofahrzeuge. Die Aufnahmeteller schwenken am Armende im Radius von 250 mm und erreichen die Aufnahmepunkte am Schweller, ohne den Unterboden zu blockieren. So bleibt der Batteriebereich frei – ideal für den Batterieausbau per Batterielift. Säulen, Antrieb und Hubwagen entsprechen der bewährten OMCN 199/GAMMA, Made in Italy.

Deine Vorteile auf einen Blick

  • Gelenk-Tragarme für E-Autos: Schwenkbare Aufnahmeteller lassen den Batteriebereich unter dem Fahrzeug frei.
  • Batterieausbau möglich: Batterielift oder Hubtisch fährt ungehindert unter das angehobene Fahrzeug.
  • 3.500 kg Tragkraft: Für PKW, E-Autos, SUVs und kleine bis mittlere Transporter.
  • Made in Italy: Gefertigt von OMCN in Bergamo – massive Konstruktion mit 820 kg Eigengewicht.

Ausstattung & Features der E-Auto-Hebebühne

EV-Tragarme mit Gelenk

  • Kurze Tragarme: 3-teilig teleskopierbar, Reichweite 750–1.130 mm.
  • Lange Tragarme : 2-teilig teleskopierbar, Reichweite 1.071–1.530 mm.
  • Aufnahmeteller im Gelenk schwenkbar: Schwenkradius 250 mm – du triffst den Aufnahmepunkt präzise, ohne den ganzen Arm unter die Batterie zu schieben.
  • Ausdrehbare Drehteller mit Gewinde: Aufnahmehöhe schnell und fein einstellbar.
  • 90 mm Unterschwenkhöhe: Passt auch unter tiefe Fahrzeuge und Sportwagen.
  • Automatische Tragarmarretierung: Die Arme verriegeln beim Heben und Senken selbsttätig.

Antrieb & Mechanik

  • Präziser Spindelantrieb: Zwei Motoren mit je 2,6 kW, Hubzeit 55 Sekunden.
  • Innenliegender, 4-fach rollengelagerter Hubwagen: Rollen statt Gleitstücke – mehr Laufruhe, weniger Verschleiß.
  • 90 mm lange Hubmuttern: Mehr Tragfläche im Gewinde, längere Lebensdauer.
  • Elektronischer Höhenausgleich: Beide Säulen laufen synchron, kein mechanischer Gleichlauf nötig.
  • Gedrehte Säulen: Fahrzeugtüren öffnen weiter – bequemes Ein- und Aussteigen.

Sicherheit & Bedienung

  • Sicherheitsabschaltung: Stoppt automatisch, sobald ein Hindernis unter einem Tragarm erkannt wird.
  • Fahrzeugtürschutz an den Säulen: Schluss mit Lackschäden beim Aussteigen.
  • Barrierefreie Ausführung: Kein Hindernis am Boden zwischen den Säulen, Galgen in der Höhe kürzbar.
  • Ferndiagnose über WLAN serienmäßig: Schnelle Fehleranalyse aus der Ferne – nutzbar, aber nicht verpflichtend.
  • Normgerecht: Erfüllt EN 1493:2025, CE-zertifiziert, Motorschutzart IP54.

Einsatzbereiche

  • Batterieausbau, -tausch und -reparatur an Elektrofahrzeugen mit Batterielift oder Hubtisch
  • Reifenservice, Bremsen- und Fahrwerksarbeiten an E-Autos und Hybriden
  • Freie Werkstätten mit gemischtem Bestand aus Verbrennern und Elektroautos
  • Autohäuser und Servicebetriebe mit E-Mobilitäts-Schwerpunkt
  • Kleine bis mittlere Transporter und Vans
  • Ambitionierte Hobbyschrauber mit eigener Halle oder Garage und ausreichender Deckenhöhe

Technische Daten OMCN 199/GAMMA-EV

Merkmal Wert
Bauart 2-Säulen-Hebebühne, Überflur
Antrieb Spindel, elektromechanisch
Tragkraft 3.500 kg
Hubhöhe 1.940 mm
Aufnahmehöhe 90–115 mm
Kurze Tragarme (3-teilig, mit Gelenk) 750–1.130 mm
Lange Tragarme (2-teilig, mit Gelenk) 1.071–1.530 mm
Schwenkradius Aufnahmeteller 250 mm
Aufstellbreite 3.370 mm
Säuleninnenabstand 2.650 mm
Säulenhöhe 2.560 mm
Gesamthöhe inkl. Galgen 4.250 mm
Hubzeit 55 s
Elektroanschluss 400 V / 50 Hz
Absicherung 20 A träge
Antriebsleistung 2 × 2,6 kW
Motorschutzart IP54
Eigengewicht 820 kg
Fundament mind. 200 mm Beton C25, mind. 1.800 × 4.000 mm
Anker Ø 18 mm, 14 Stück gesamt
Farbe Grau / Schwarz
Normen EN 1493:2025, CE

Lieferumfang

  • 2 Säulen komplett
  • 4 EV-Gelenk-Tragarme inkl. Aufnahmen (2 × kurz 376-04-05, 2 × lang 376-04-01)
  • Verbindungskabel zwischen den Säulen
  • Galgen / Bügel
  • Deutsche Bedienungsanleitung

Optionales Zubehör

  • Verstärkungsbügel (OMCAAAX000632): Ermöglicht die Montage auf 10 cm Beton statt 20 cm Fundament.

Häufige Fragen

Was unterscheidet die OMCN 199/GAMMA-EV von der OMCN 199/GAMMA?

Der einzige Unterschied sind die Tragarme. Die EV-Ausführung hat Gelenk-Tragarme mit schwenkbaren Aufnahmetellern, damit der Batteriebereich von Elektroautos frei bleibt. Säulen, Spindelantrieb, Hubwagen, Tragkraft und Hubhöhe sind identisch.

Kann ich mit der OMCN 199/GAMMA-EV die Batterie eines Elektroautos ausbauen?

Ja. Durch die Gelenk-Tragarme greifen die Aufnahmeteller seitlich am Schweller, der Unterboden unter dem Akku bleibt frei. Ein Batterielift oder Hubtisch kann so unter das angehobene E-Auto fahren. Arbeiten am Hochvoltsystem dürfen nur entsprechend qualifizierte Fachkräfte durchführen.

Welche Elektroautos passen auf die 2-Säulen-Hebebühne OMCN 199/GAMMA-EV?

Nach rechnerischer Auswertung liegen die Aufnahmepunkte vieler gängiger E-Autos im Schwenkbereich, zum Beispiel Tesla Model 3 und Model Y, VW ID.3 und ID.4, Hyundai Ioniq 5 oder BMW i4. Bei sehr langen Fahrzeugen kann die Reichweite knapp werden. Maßgeblich sind immer die Aufnahmepunkte laut Fahrzeughersteller.

Welches Fundament braucht die OMCN 199/GAMMA-EV?

Vorgesehen sind mindestens 200 mm Beton der Güte C25 auf einer Fläche von mindestens 1.800 × 4.000 mm. Mit dem optionalen Verstärkungsbügel ist die Montage auch auf 10 cm Beton möglich.

Welchen Stromanschluss benötigt die Hebebühne?

Die OMCN 199/GAMMA-EV läuft mit 400 V / 50 Hz Drehstrom und wird mit 20 A träge abgesichert. Die beiden Spindelmotoren leisten je 2,6 kW.

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